هدف شهرداری ایمنی حداکثری و آسیب حداقلی در ترددهای پایتخت است
تاریخ انتشار: ۷ اردیبهشت ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۶۲۰۷۹۳
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران، گفت: یکی از اهدافی که برای مدیریت شهری در حوزه حمل و نقل و ترافیک تعریف کرده و در مسیر تحقق این هدف گام برمی‌داریم، به حداکثر رساندن ایمنی تردد و به حداقل رساندن آسیب‌های جانی در حوادث و سوانح ترافیکی است.
به گزارش ایسنا، جلال بهرامی هم‌زمان با هفتم اردیبهشت (روز ایمنی حمل‌ونقل) با تأکید بر اینکه هر روز، روز حمل‌ونقل ایمن است و برای تأمین ایمنی شهروندان در جریان ترددهای شهری، تمام تلاش خود را به کار خواهیم گرفت، با اعلام اینکه به‌طور متوسط هر ۱۶ ساعت یک نفر در جریان حوادث و سوانح ترافیکی پایتخت، کشته و هر ۲۴ ساعت ۴۵ نفر مجروح و مصدوم می‌شوند، افزود: از هر ده نفری که در تصادفات تهران جان می‌بازند، ۴ نفر عابران پیاده و ۴ نفر راکبان موتورسیکلت هستند، ضمن اینکه به‌طور متوسط از هر ۵ نفری که در تصادفات آسیب می‌بینند، یک نفر آن‌ها برای همیشه خانه‌نشین یا ویلچرنشین می‌شود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی از موضوع آسیب‌های جانی و مالی که در جریان تصادفات به شهر و شهروندان وارد می‌شود به عنوان یک دغدغه بزرگ شهری نام برد که در ابعادی به‌مراتب بزرگ‌تر به عنوان دغدغه‌ای ملی در سطح کشور نیز شاهد آن هستیم و گفت: دل‌مشغولی‌های کلان، نیازمند نگاه و توجه کلان هستند و یکی از راهکارهای کاهش تصادفات و فوتی‌های ناشی از آن، توجه ویژه به توسعه حمل‌ونقل عمومی است که علاوه بر آثار و نتایج مثبتی که در خدمات‌رسانی به شهروندان دارد، می‌تواند در کاستن از آمار تصادفات و کشته‌های آن نیز مؤثر باشد.
بهرامی با اعلام اینکه تعداد تصادفات روزانه تهران بالغ بر ۱۷۰۰ فقره است که تقریباً نیمی از این تصادفات به دلیل بی‌توجهی به جلو و نزدیک به نیمی از آن‌ها نیز در ساعات شب و تاریکی هوا به وقوع می‌پیوندد، افزود: به طور متوسط در هر شبانه‌روز، ۳ تصادف فوتی و ۶۸ تصادف جرحی در پایتخت اتفاق می‌افتد و از ۹۳۰ نقطه حادثه‌خیز تهران، نسبت‌به اصلاح ۴۲۵ نقطه اقدام شده و تصحیح نقاط باقی‌مانده را نیز در دستور کار قرار داده‌ایم.
بنا براعلام روابط عمومی و امور بین‌الملل معاونت حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری تهران، معاون شهردار تهران در خاتمه با استناد به آیه شریفه ۳۲ سوره مبارکه مائده، مبنی بر اینکه هر کس جان یک انسان را از مرگ نجات دهد، مثل آن است که جان همه انسان‌ها را نجات داده است، خاطرنشان کرد: حفظ جان انسان و کاهش حتی یک نفر از میزان جان‌باختگان در تصادفات رانندگی از ارزش بالایی برخوردار است و مدیریت شهری در حوزه حمل و نقل و ترافیک این موضوع را به عنوان یکی از اصلی‌ترین و مهم‌ترین اولویت‌های خود در دستور کار قرار داده است.
انتهای پیام
منبع: ایسنا
کلیدواژه: جلال بهرامی روز حمل و نقل ایمن شهرداري تهران شهرداري تهران تهران پاكستان وزارت بهداشت وزش باد شدید پليس آتش سوزي خیزش گرد و خاک شهرداري تهران تهران پاكستان وزارت بهداشت حمل ونقل
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۶۲۰۷۹۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
عضو شورای شهر خواستار شد: برخورد قانونی با خاطیان مرگ کارگر شهرداری تهران
عضو شورای شهر تهران بر لزوم رعایت دستورالعمل استقرار و نظام نگهداشت HSE (بهداشت، ایمنی و محیط زیست) در مناطق تأکید کرد. به گزارش ایسنا، احمد صادقی در دویست و سی و سومین جلسه علنی شورای شهر تهران گفت: بارش های نیمه شب جمعه و صبح ۱۵ اردیبهشت ماه در شهرداری منطقه ۱۵ به آدرس بزرگراه بعثت نرسیده به میدان بسیج سبب شد یکی از منهولهای موجود در مسیر به واسطه شدت بارش و حجم زیاد آب های بالادستی و نیز عدم کشش شبکه جمع آوری آب های سطحی دچار انسداد و گرفتگی شود. وی ادامه داد: این امر سبب می شود عوامل اجرایی و مدیران خدمات شهری به محل اعزام شوند و کارگران اداره مسیل های منطقه جهت رفع گرفتگی داخل منهول فاضلاب شوند؛ اما به طور ناگهانی، فشار آب سبب افتادن یکی از کارگران به داخل شبکه می شود و متأسفانه این فرد تا به امروز پیدا نشده، علی رغم اینکه آتش نشانی زحمات زیادی برای جستجو و پیدا کردن این فرد انجام داده است. احمد صادقی ادامه داد: من تشکر می کنم از زحمات مجموعه خدمات شهری در این چند روز ولی این زحمات سبب نمی شود که موارد و ضوابط ایمنی رعایت نشود. لایروبی مسیل ها به عنوان چک لیست عملیات به مناطق طی سال های قبل ابلاغ شده و اسناد لازم به عنوان دستور العمل استقرار و نظام نگاهداشت مدیریت «اچ اس ای» در هر منطقه موجود است که با بررسی های به عمل آمده مشخص شده در این منطقه نیز این دستورالعمل موجود بوده است. از طرفی عدم انجام عملیات در حین بارندگی به دلیل شرایط نامساعد اعم از دبی بالای آب و عدم اطلاع از خطراتی که در این شرایط وجود دارد از توصیه هایی است که در حوزه خدمات شهری باید مورد توجه قرار گیرد که متاسفانه در حادثه منطقه ۱۵ این مورد رعایت نشده است. صادقی تاکید کرد: ذکر دو نکته در این حادثه حایز اهمیت است که امیدوارم مجموعه مدیریت شهری به آن توجه داشته باشد؛ نخست آنکه ساختار اچی اس ای در شهرداری تهران نیازمند تقویت است و یک شهر با جمعیتی بیش از ۱۰ میلیون نفر صرفا با چند کارشناس در منطقه امکان نظارت بر سیستم ایمنی شهر را ندارد. لذا بایستی این سیستم تقویت و اگر بخش خصوصی صلاحیت دار باید در این بخش استفاده بشود. وی ادامه داد: نکته دوم که خیلی مهم است؛ موضوع بررسی عدم رعایت دستور العمل استقرار و نگهداشت نظام مدیریت اچ اس ای در منطقه مذکور است که در صورت رعایت نکردن این نظامات به طور حتم می بایست با خاطیان چه عوامل پیمانکاران و چه مدیران برخورد قانونی صورت گیرد. کانال عصر ایران در تلگرام
دستگیری ۴ متهم اصلی پرونده مفقودی یسنا کودک کلالهای